Planung zum zweiten Radschnellweg nimmt Fahrt auf

Der Radschnellweg Mittleres Ruhrgebiet (RSMR) soll die Zentren von Essen, Bottrop und Gladbeck miteinander verbinden. Die Machbarkeitsstudie für die Trassenfindung wurde vorgestellt. Der Ausbau der staugeplagten B224 zwischen Essen und Gladbeck dauert noch Jahrzehnte – falls der Ausbau als Autobahn denn jemals realisiert wird. Um die Belastung der Straßen in diesem Bereich nachhaltig zu reduzieren,…

Stadtradeln – 3. Woche

3. Woche Stadtradeln Die letzte Woche des Stadtradelns im Ruhrgebiet im Jahr 2017 ist nun vorbei. In der dritten Woche konnte das GRÜNE Team aus Essen die meisten Kilometer in die Pedale treten. Mit fantastischen 1.741,1 Kilometern könnten sie nur in der dritten Woche 247,2 Kilogramm CO2 einsparen. Auf Rang zwei liegt das Team aus Oberhausen mit ebenfalls starken 1.271,3 Kilometern, gefolgt vom GRÜNEN Team aus Haltern am…

Stadtradeln 2017 – 21. Tag

  Das Stadtradeln 2017 hat begonnen. Dieses Jahr sind 14 GRÜNE Teams im gesamten Ruhrgebiet dabei. TAG 21 Am einundzwanzigsten und letzten Tag des diesjährigen Stadtradelns konnte das GRÜNE Team aus Essen am meisten Kilometer in die Pedale treten. Mit 398 Kilometern konnten sie 57 Kilogramm CO2 einsparen. Auf Platz zwei liegt dieses mal das Team aus…

Ruhrgebiet braucht attraktivere und gesündere Verkehrsangebote

Bürgermeister und Stadtspitzen der Städte im Ruhrgebiet haben sich gegen Dieselfahrverbote ausgesprochen. Wir GRÜNE vermissen in dieser Mobilitätsdebatte konstruktive Ansätze. „Das öffentliche Schlechtfinden von Fahrverboten, für die im Übrigen klare juristische Vorgaben gelten, lenkt doch nur wieder von der bequem ignorierten Frage ab, was konstruktiv getan werden kann, um die Gesundheit der im Ruhrgebiet lebenden…

Aufstockung der Mittel für das Förderprogramm „Nahmobilität 2017“

Landesweit sind die Mittel für das Förderprogramm „Nahmobilität 2017“ des Ministeriums für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr NRW (MBWSV) um 1 Mio. € aufgestockt worden. Auf das RVR-Gebiet entfallen insgesamt rund 3,7 Mio. €. 37 Maßnahmen mit einem Gesamtvolumen von fast 5 Mio. € im RVR-Gebiet sind für das Jahr 2017 eingeplant. Das Programm „Nahmobilität…

Kein Baustopp beim RS1!

— Aktualisierte Fassung — Komplexe Sachlage in Essen – Weiterbau in Mülheim und im Kreis Unna – Pionierprojekt setzt städtebauliche Impulse „Es gibt keinen ,Baustopp‘ beim Radschnellweg Ruhr. Wer das behauptet, redet das Projekt unnötig schlecht!“ sagt Sabine von der Beck, Fraktionsvorsitzende der GRÜNEN im RVR, und verweist darauf, dass unabhängig von aktuell diskutierten Fragen…

Weitere Fortschritte beim Ausbau des Radschnellwegs Ruhr

Positive Nachrichten auf Landes- und Bundesebene bringen die Planung und den Bau des Radschnellweg Ruhr (RS1) weiter voran. Der Bundesverkehrswegeplan 2030 wurde Anfang Dezember durch das Bundeskabinett beschlossen und beinhaltet ein weiteres positives Signal in Richtung Radschnellwege. Auf Initiative der Großen Koalition ist im Zuge der Haushaltsberatungen im Bundestag beschlossen worden, dass ab dem Jahr…

Radschnellwege Ruhr: ein zweiter schneller Weg am Stau vorbei nimmt Fahrt auf

Neben dem Radschnellweg Ruhr (RS1), der mittlerweile auf dem Abschnitt zwischen der Universität Essen und dem Mülheimer Hauptbahnhof fertiggestellt ist, nehmen die Planungen zu einem weiteren Radschnellweg im mittleren Ruhrgebiet an Fahrt auf. Dieser Radschnellweg soll zukünftig die Städte Essen, Bottrop und Gladbeck miteinander verbinden. „Wir begrüßen, dass das Land NRW durch die Änderung des…

Große Koalition im Bund bringt Finanzierung von Radschnellwegen auf den Weg – im NRW-Landtag stimmt die CDU gegen Radschnellwege

25 Millionen Euro haben die Bundestagsfraktionen von CDU/CSU und SPD am Mittwoch für den Bundeshaushalt 2017 für einen neuen Haushaltstitel zur „Förderung von Radschnellwegen“ im Kapitel „Bundesfernstraßen“ beantragt. Damit konkretisieren sie den Beschluss des Bundeskabinetts zum Bundesverkehrswegeplan, der Radschnellwege zwar grundsätzlich unterstützt, aber bisher keine konkreten Projekte oder Investitionsmittel dazu hinterlegt. In der Begründung des…

Finanzierung des Radschnellwegs Ruhr ist gesichert

Radschnellwege in Deutschland sind eine GRÜNE Erfindung aus dem Ruhrgebiet. Der RS1 machte Schule, lange bevor klar war, wie er im Detail finanziert werden kann. Erfreut haben die GRÜNEN im Ruhrparlament nun zur Kenntnis genommen, dass nicht nur die Finanzierung des RS1, sondern auch die zukünftiger Radwege gesichert ist. „Wir freuen uns sehr, dass die…