Grüne im RVR: Planungen zum RS1 nehmen nächstes Jahr Fahrt auf

Die Planungen und der Bau des Radschnellweg Ruhr (RS1) starten 2019 an vielen Abschnitten. Seit knapp zwei Jahren sind Radschnellwege Landesstraßen gleichgestellt. Damit ist das Land NRW für die Finanzierung zuständig und der Landesbetrieb Straßen.NRW plant und baut an einigen Abschnitten in Eigenregie. „Mit dem Radschnellweg Ruhr betritt die Metropole Ruhr was Planung und Bau…

RVR-Studie zeigt Stärken und Schwächen der Mobilität auf

Kommenden Mittwoch (21.11.2018) wird im Planungsausschuss des Regionalverbands Ruhr (RVR) eine Stärken-Schwächen-Analyse der Mobilität im Ruhrgebiet vorgestellt. Die Analyse-Ergebnisse fließen in das Regionale Mobilitätsentwicklungskonzept ein, das im Sommer 2019 mit konkreten Handlungsansätzen vorliegen wird. Mit dem Leitbild Vernetzte Metropole Ruhr soll durch das Mobilitätsentwicklungskonzept in regionaler Kooperation eine zukunftsfähige Mobilität entwickelt werden. Bis auf wenige…

Grüne im RVR: Gerichte machen den Job der Politik

Die vorgesehenen Maßnahmen in den Luftreinhalteplänen von Essen und Gelsenkirchen reichen laut dem Verwaltungsgericht in Gelsenkirchen nicht aus, um die Stickoxid-Grenzwerte nachhaltig und zeitnah einzuhalten. Genau aus diesem Grund hat das Gericht wie letzte Woche in Köln und Bonn Fahrverbote für ältere Diesel angeordnet. Bereits im Februar dieses Jahres hat das Bundesverwaltungsgericht in Leipzig Fahrverbote…

GRÜNE im RVR regen Netzwerk für die Kulturszene an

Die GRÜNE Fraktion im Regionalverband Ruhr (RVR) hatte vor der Sommerpause um Auskunft über die bekannten Kulturbeiräte im Verbandsgebiet gebeten. In der Sitzung des Kultur- und Sportausschusses stellte die Fachverwaltung nun eine Übersicht zur Verfügung. Fazit: In den Gebietskörperschaften der Metropole Ruhr gibt es eine große Spannweite an kulturellen Netzwerkstrukturen. Als weicher Standortfaktor hatte Kultur…

GRÜNE im RVR sehen Olympiabewerbung kritisch

Im Zusammenhang mit der privaten Bewerbungsinitiative „Rhein Ruhr City 2032“ für olympische Spiele im Ruhrgebiet sehen die GRÜNEN im RVR derzeit mehr Herausforderungen als Chancen. Grundsätzlich wolle man das Verfahren auch weiterhin ergebnisoffen begleiten. Das ist das Fazit nach der letzten Sitzung des Kultur- und Sportausschusses, bei dem die Fachverwaltung des RVR über den aktuellen…

GRÜNE im RVR: Die Wälder müssen auf den Klimawandel vorbereitet und geschützt werden

Der Regionalverband Ruhr ist mit 14.500 Hektar Waldfläche der größte kommunale Waldbesitzer in Deutschland. Der Zustand dieser Wälder verschlechtert sich im Zuge des Klimawandels leider. Deswegen müssen weitere Gegenmaßnahmen zum Schutz der Bäume nun ergriffen werden. Die Folgen des Klimawandels werden immer stärker auch bei den Wäldern des Regionalverbandes Ruhr sichtbar. Auch deswegen hat die…

Antwort an Laschet: Die 15, das ist die große Zahl im Ruhrgebiet

  Sonder-Verbandsversammlung mit Ministerpräsident Armin Laschet Am 24. September 2018 besucht der Ministerpräsident Nordrhein-Westfalens das Ruhrparlament, um seine Ideen für die Region vorzustellen. Die Antwort auf seine Rede hält für die Fraktion der GRÜNEN im Regionalverband, die Fraktionsvorsitzende Sabine von der Beck. Im Folgenden ist ihre Rede im Wortlaut zu finden:   „Herzlich willkommen, Herr…

GRÜNE im RVR: Der Regionalverband geht in Sachen Klimaschutz weiter voran

Der Regionalverband Ruhr wird in Zukunft die Treibhausgase für alle Kommunen in der Metropole Ruhr bilanzieren. Damit soll städteübergreifend in Sachen Luftreinhaltung besser zusammengearbeitet werden. Darüber hinaus beginnt das Pilotprojekt „Solarmetropole Ruhr“, um die Klimaschutzziele für die Region auch erreichen zu können. Bisher sind die Treibhausgasemissionen in der Metropole Ruhr nicht genügend gesunken. Es sieht…

GRÜNE im RVR für die Entwicklung einer breit aufgestellten Zukunftsstrategie für das Trainingsbergwerk in Recklinghausen

Der Regionalverband Ruhr soll prüfen, wie sich der Verband an der Nachnutzung des Trainingsbergwerks in Recklinghausen als Besucherbergwerk beteiligen kann. Im Umweltausschuss des RVR wurde ein entsprechender Antrag der Koalition, der auf Initiative der Grünen zustande kam, einstimmig angenommen. Zunächst hatte die Verwaltung des Regionalverbandes Ruhr ausschließlich die Prüfung der Rahmenbedingungen für eine Übernahme des…

GRÜNE im RVR: Radschnellweg mittleres Ruhrgebiet nutzt der Region

Der Regionalverband Ruhr (RVR) hat für den Radschnellweg mittleres Ruhrgebiet (RSMR) eine Nutzen-Kosten-Analyse in Auftrag gegeben. Der volkswirtschaftliche Nutzen übersteigt die prognostizierten Kosten von knapp 39 Mio. € um das 1,64-Fache. Die auch untersuchte Alternativtrasse auf der ehemaligen Zechenbahn kommt nur auf ein Nutzen-Kosten-Verhältnis von 0,77 und ist somit volkswirtschaftlich nicht sinnvoll. Während der Radschnellweg…